【太平洋汽車】途昂空調(diào)能自動(dòng)通風(fēng)，開啟AUTO空調(diào)自動(dòng)模式，可用保持車內(nèi)的溫度恒定及自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口的風(fēng)量，更加迅速地給乘客提供良好的乘車環(huán)境。

　　途昂空調(diào)按鈕圖解大眾途昂的空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)實(shí)體鍵和旋鈕控制，操作起來(lái)更加直觀，熟悉后盲操作也不易誤觸。途昂空調(diào)旋鈕按鍵控制區(qū)。上面一排為風(fēng)向調(diào)節(jié)按鍵以及空氣車內(nèi)循環(huán)按鍵，下部分有三個(gè)旋鈕，自左往右分別是主駕駛溫度調(diào)節(jié)旋鈕，風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕，還有副駕駛溫度調(diào)節(jié)旋鈕，風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕的左側(cè)為余溫加熱按鍵，右側(cè)的為雙區(qū)同步按鍵。

　　空調(diào)系統(tǒng)還可以通過(guò)屏幕觸控調(diào)節(jié)。

　　當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過(guò)冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，通過(guò)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。

　　大眾途昂空調(diào)按鈕圖解，途昂空調(diào)除霧和暖風(fēng)開啟方法大眾途昂采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)的開啟通過(guò)按鍵可直接開啟。

　　1、除霧除霧按鍵有前風(fēng)擋以及后風(fēng)擋，按下對(duì)應(yīng)按鈕開啟風(fēng)擋玻璃的除霧功能。

　　2、暖風(fēng)用旋鈕將溫度調(diào)高便能開啟暖風(fēng)。另外，關(guān)掉汽車的A/C按鍵以節(jié)省能源。壓縮機(jī)在暖風(fēng)輸送時(shí)是不需要介入工作的，暖氣直接由冷卻液系統(tǒng)以及玻璃加熱絲供給。

　　3、AUTO按下AUTO鍵，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持車內(nèi)溫度的穩(wěn)定，不需要手動(dòng)設(shè)置。空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)由傳感器信號(hào)進(jìn)行判斷，是否應(yīng)當(dāng)調(diào)高/低風(fēng)量的大小，以及此時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行制冷/熱的動(dòng)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）