有些司機開車時步法不一樣。一般來說，司機會把腳放在油門上，以保持汽車勻速直線行駛。但是有些司機開車時松開油門，車速是不斷變化的。

那么為什么這些司機會這樣開車，是因為家里不熟練還是為了省油？

黃金油角

這些司機開車真的是為了省油。老司機領域有一種傳說中的技術(shù)，叫做"金色的右腳"。

具體操作是在高速上把車速提升到120公里每小時，然后松開油門。等到車速降到90~100公里，再踩油門，再次提升車速。如此往復循環(huán)，汽車可以節(jié)省很多油。

因為時油耗會增加。

因為駕駛員踩油門時，如果踩油門過猛，大車的噴油量也會增加，導致加速時比減速時油耗更多。至于這個有多強，只有司機自己慢慢摸索了。

對于新手司機來說，勻速行駛是最省油的方式。

如果"金色的右腳"很難實踐，越來越少的司機會嘗試。另外，隨著新能源汽車或者混合動力汽車的普及，汽車本身的油耗在降低，實行"金色的右腳"。

黃金右腳的問題

第二，就是這種駕駛方式，不文明，危險。

試想一下，你在高速行駛的時候，前面的車一會兒100/h，一會兒120/h。會給你帶來什么？

很容易說路上很少有車。如果路上有很多擁擠的車，你就得和前車保持一定的安全距離。前車速度一會兒一樣，容易追尾。所以高速上頻繁變速容易激起民憤，很可能被打。

其次，這種駕駛方式雖然省油，但浪費的時間更多。車速在每小時100-120公里之間頻繁切換，自然無法與120公里的長時間時速相提并論。

通常，用"金色的右腳"，汽車到達目的地的時間會比勻速行駛多1/5到1/4。

如果司機原本需要1小時10分鐘才能到達目的地，那么他的右腳金足可能需要1小時30分鐘甚至40分鐘才能到達目的地。

另外，這樣開車很累。"金色的右腳"節(jié)省長時間精確踩油門的燃油，否則不僅達不到效果，還會耗費更多的燃油。

長時間專注于一件事的人，精神上的疲憊會非常快。生理上，一只腳會有一段時間的緊繃和放松，也會很累。

所以開車時松開油門踩到底確實省油，但不建議新手司機學習。

它不僅難學，而且很危險。事實上，它并沒有節(jié)省不了多少油，而且它節(jié)省了超過一半的汽油，每100公里大約1.5升。新手司機可以"金色的右腳"，所以完全沒必要為了這點油去冒險。