進(jìn)入冬季以來，很多電動車用戶都遇到了這樣一個問題，就是更換下來的電動車新電池普遍沒有原廠電池長。那么，這是為什么呢？主要有三個原因。

一是冬季氣溫低，電池性能下降。

首先，如果用戶在冬季更換新電池，會遇到這樣一個問題，就是電池性能下降。主要原因是溫度每下降一度，電池的性能就會下降，尤其是在0度以下。這時候即使更換新電池，也會有相應(yīng)的下降。比如原裝新電池，正常續(xù)航60公里左右，但由于溫度低，可能只跑了40公里。

二是無鎘設(shè)計(jì)，電池初期性能差。

其次，新電池比較環(huán)保，都是無鎘的，比較環(huán)保，但是初期性能比較差。此外，這種電池更不耐低溫。以原裝60V20Ah電池為例，正常情況下可以跑80公里，而沒有鎘設(shè)計(jì)的新型60V20Ah電池只能跑60公里左右。由此可見，兩種電池的續(xù)航能力是有差別的。

第三，配件老化影響新電池性能。

最后需要注意的是，原廠電池一般配備全新的電機(jī)、控制器、輪胎、剎車，相對更節(jié)能，能保證車輛更長的續(xù)航里程。電動汽車的新電池通常在原電池不耐用時更換。此時無論是電機(jī)、控制器、輪胎還是剎車都存在老化問題，行駛阻力比較大，續(xù)航里程也會相應(yīng)縮短。

總之，更換電動車新電池的續(xù)航時間沒有原廠電池長。一般有三個原因："冬天溫度低，電池性能差"，"無鎘設(shè)計(jì)，電池初始性能差"和"老化的配件，這會影響新電池的性能"。對于用戶來說，如果想更換比原廠電池續(xù)航時間更長的新電池，可以盡量選擇比原廠電池容量更大的電池，也可以考慮更換石墨烯電池。當(dāng)然，你需要及時加強(qiáng)其他配件的保養(yǎng)。