很多買車的人應(yīng)該都知道，我們在選車的時候，大部分消費者除了外觀之外都會考慮車的發(fā)動機，但是我們很多人只停留在廠家給的參數(shù)上：馬力，功率。其實這些數(shù)據(jù)只能作為參考。很多車主對于發(fā)動機是否適合自己還很迷茫。今天，讓我們來談?wù)勏鄬币姷乃綄χ冒l(fā)動機。其實這個發(fā)動機還是比較少見的。可以說和傳統(tǒng)發(fā)動機有很大區(qū)別。那么水平對置發(fā)動機到底有多強呢？

我們普通的發(fā)動機通常分為W、V、直列三種。雖然這幾款發(fā)動機的區(qū)別基本就是缸數(shù)，氣缸的擺放位置基本相同，但是水平對置發(fā)動機就不一樣了。我們可以想象整個發(fā)動機平躺在汽車的發(fā)動機艙內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)布局非常有利于降低車身重心，讓我們的車更好更穩(wěn)。水平對置發(fā)動機有多強？斯巴魯為什么堅持用？原因很簡單！

這種布置的好處是，相比傳統(tǒng)發(fā)動機，震動和噪音更小，也相對省油。而且這個發(fā)動機里的活塞都是平的，所以發(fā)動機運動的時候可以分配更多的動力來克服活塞的重量，所以動力基本上是直接輸出到傳動軸上。對于我們同排量的車，水平對置的發(fā)動機性能會更好。

大家都知道水平對置發(fā)動機有很多優(yōu)點，但是由于這種發(fā)動機的技術(shù)含量和成本高，很多汽車公司都放棄了這種發(fā)動機的研發(fā)，但是為什么還有汽車公司在生產(chǎn)這種車呢？我們知道，提到水平對置發(fā)動機，大家都會想到斯巴魯。其實斯巴魯是靠水平對置發(fā)動機出名的，這項技術(shù)也是世界聞名，所以斯巴魯?shù)倪@項技術(shù)也吸引了一波忠實粉絲。

很多人推崇這項技術(shù)，所以很多車迷非常喜歡水平對置發(fā)動機。這種發(fā)動機能給人非常好的體驗，這也是很多豪華車能給人的一種安慰感覺不到。你怎么想呢？