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長(zhǎng)城讓肌肉車在中國(guó)復(fù)活 缺少發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車能有多硬核?

2023-02-16 18:18:50 作者:蔡金盛
一輛電車起步價(jià)高達(dá)48.8萬(wàn)元,限量供應(yīng)101套瞬間售罄。這有多吸引人?這是長(zhǎng)城旗下新品牌沙龍的第一款車,梅奇隆。

這個(gè)沙龍我說(shuō)的不是洗剪吹。這是長(zhǎng)城向高端新能源市場(chǎng)投下的一顆重磅炸彈。反長(zhǎng)城汽車思維,從跑車開(kāi)始,從新能源技術(shù)開(kāi)始,從高端開(kāi)始。其他人跑車都追求圓潤(rùn)流暢的曲線,沙龍就是為了凹出一個(gè)棱角分明的造型。其他人跑車都追求發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的轟鳴聲,莎倫只是研發(fā)了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的電池。說(shuō)到電池,不得不說(shuō)一下這款沙龍車的大禹電池。大禹電池雖然是三元鋰電池,但是可以通過(guò)幾種不同的方式來(lái)防止電池著火??磥?lái)大禹轉(zhuǎn)行做消防了。3.7s破百,續(xù)航800km以上。這個(gè)數(shù)據(jù)看起來(lái)真的和顏值一樣甜。

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