【太平洋汽車】cvt里行星齒輪的作用：1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車的行駛速度，提供合適的汽車驅(qū)動力；2、按需切斷或傳遞發(fā)動機動力，使發(fā)動機能夠有效輸出動力或怠速；3、通過換擋，改變汽車動力輸出方向，實現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。

　　cvt啟動齒輪的作用：

　　1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車的行駛速度，提供合適的汽車驅(qū)動力；

　　2、按需切斷或傳遞發(fā)動機動力，使發(fā)動機能夠有效輸出動力或怠速；

　　3、通過換擋，改變汽車動力輸出方向，實現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。

　　CVT的全稱是Continuously Variable Transmission，即無級變速器。CVT能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)無級變化的傳動比，可以發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能，是一種理想的傳動形式。

　　CVT無級變速器的類型無級變速器按結(jié)構(gòu)和傳動方式可分為電力式、液力式和機械式三種。其中，電力式和液力式無級變速器因為成本高、效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因沒有得到廣泛的應(yīng)用；而機械式與前兩種相比，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、操縱方便等優(yōu)點而成為目前主流的選擇。所以，我們下面所提到的CVT都是指金屬帶傳動的機械式無級變速器。

　　CVT（無級變速器）的組成CVT主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶式CVT的基本結(jié)構(gòu)。它一般由起步離合器、行星齒輪機構(gòu)、無級變速機構(gòu)、控制系統(tǒng)和中間減速機構(gòu)組成。

　　起步離合器的主要作用是使汽車以足夠大的牽引力平順地起步，提高駕駛舒適性，必要時切斷動力傳輸。目前用于汽車起步的裝置主要有三種：濕式離合器、電磁離合器和液力變矩器。

　?。?） 行星齒輪機構(gòu)：CVT的行星齒輪機構(gòu)用以實現(xiàn)前進檔和倒檔之間的切換操作，采用雙行星齒輪機構(gòu)，行星架上固定有內(nèi)、外行星齒輪，其中，外行星齒輪和齒圈嚙合，內(nèi)行星齒輪和太陽輪嚙合。前進檔時，太陽輪主動旋轉(zhuǎn)，行星架隨太陽輪同速旋轉(zhuǎn)，即整體同步旋轉(zhuǎn)；倒檔時，太陽輪主動旋轉(zhuǎn)而齒圈不動，此時行星架與太陽輪反向旋轉(zhuǎn)。

　　（3） 無級變速機構(gòu)：無級變速機構(gòu)由金屬傳動帶、主動輪組、從動輪組組成。其中，主動輪組和從動輪組都由可動錐盤和固定錐盤組成。

　?。?） 控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是用來實現(xiàn)CVT傳動比無級自動變化的，多采用機—液控制系統(tǒng)或電—液控制系統(tǒng)。機—液控制系統(tǒng)主要由油泵、液壓調(diào)節(jié)閥（用以調(diào)節(jié)傳動比和傳動帶與輪之間壓緊力）、傳感器（油門和發(fā)動機轉(zhuǎn)速）、主從動輪的液壓缸及管道組成；而電—液控制系統(tǒng)則是在機—液控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝了一些電子控制單元、電磁閥和傳感器組成的，提高了對CVT控制的效率和精確度。

　?。?） 中間減速機構(gòu)：由于CVT可以提供的傳動比變化范圍為2.6-0.445左右，不能完全滿足整車傳動比變化范圍的要求，因而設(shè)有中間減速機構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）