【太平洋汽車】右后輪傳感器的作用是作為胎壓監(jiān)測傳感器，可以監(jiān)測胎壓的情況，然后將胎壓的信息傳到行車電腦上，讓車主隨時掌控胎壓的相關(guān)信息。

　　左后輪傳感器的作用：

　　1、監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速，自動調(diào)節(jié)剎車泵壓力，避免個別車輪抱死，提高汽車的安全性；

　　2、為汽車動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、自動變速器的控制系統(tǒng)等提供輪速信息。

　　一旦輪速傳感器真的出現(xiàn)損壞，不僅導(dǎo)致儀表上的車速顯示存在一定偏差，而且還會造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)和加速性能下降的情況；其次，在車輛起步或行駛中減速停車的時候，很容易會出現(xiàn)瞬間停頓的現(xiàn)象。關(guān)于進(jìn)氣壓力傳感器的相關(guān)信息如下：

　　1、簡介：進(jìn)氣壓力傳感器（Manifold-Absolute-Pressure-Sensor），簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時角度。

　　2、工作原理：進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機(jī)控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）