【太平洋汽車】汽車?yán)淠鞯淖饔檬菍嚎s機排出的高溫高壓制冷劑蒸汽散熱降溫，使其凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑，它能將從壓縮機送出來的高壓、高溫氣態(tài)冷媒冷卻并液化它，制冷劑在冷凝器中散熱而發(fā)生狀態(tài)的改變，因此冷凝器是一個熱交換器，將制冷劑在車內(nèi)吸收的熱量通過冷凝器散發(fā)到大氣當(dāng)中。

　　汽車?yán)淠鞯淖饔檬菍嚎s機排出的高溫高壓制冷劑蒸汽散熱降溫，使其凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑，它能將從壓縮機送出來的高壓、高溫氣態(tài)冷媒冷卻并液化它，制冷劑在冷凝器中散熱而發(fā)生狀態(tài)的改變，因此冷凝器是一個熱交換器，將制冷劑在車內(nèi)吸收的熱量通過冷凝器散發(fā)到大氣當(dāng)中。冷凝器和水箱的區(qū)別是：

　　1、連接的管子不同：冷凝器連接的管子是金屬管，分別連接到空調(diào)壓縮機和儲液罐；水箱連接的管子是膠管，分別連接到發(fā)動機水泵和發(fā)動機節(jié)溫器。

　　2、作用不同：冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)部件，里面是制冷劑；水箱是發(fā)動機冷卻部件里面是冷卻液。冷凝器的工作原理是：

　　1、液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量后，汽化成高溫低壓的蒸氣被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸氣后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)放熱；

　　2、冷凝為高壓液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）