【太平洋汽車】重低音分頻器的作用是將音頻主機(jī)或功放的輸出信號分解成高頻和種頻和低頻信號，再輸出到揚(yáng)聲器的聲音，使耳朵聽到清晰明亮的聲音，分頻器將聲音信號分成若干個頻段，如二分頻器就是由一個高通濾波器和一個低通濾波器組成，三分頻則又增加了一個帶通濾波器。

　　分頻器的作用是將不同頻段的聲音信號區(qū)分開來，分別給予放大，然后送到相應(yīng)頻段的揚(yáng)聲器中再進(jìn)行重放。在高質(zhì)量聲音重放時，需要進(jìn)行電子分頻處理。分頻器可以說是音箱中的核心靈魂，類似于人的大腦，所以對音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。

　　分頻器又分為被動式、主動式、正弦分頻器和脈沖分頻器。被動式分音器功能就是負(fù)責(zé)將擴(kuò)大器全頻段輸出后，分割成不同頻段的聲音，再分別送到不同尺寸喇叭單體上，表現(xiàn)其應(yīng)有的特質(zhì)。所以出現(xiàn)的多音路喇叭組合或稱為“分音喇叭”，不管是一音路喇叭還是多音路喇叭均有其用途與多重之選擇。

　　被動式分音器由L電感、C電容、R電阻成分組成，依照各元件對頻率分割的特性靈活運(yùn)用在分頻網(wǎng)路上。L電感就是阻擋較高頻率，只讓較低的頻率通過；C電容與L電感剛好相反，是阻擋低頻率通過，讓較高的頻率通過；R電阻，并無切割頻率的特性，而是應(yīng)用在被動式分音器中，并與電感、電容混和搭配，針對特定的頻率點(diǎn)和頻帶來做修正、等化曲線、靈敏度增減的用途。

　　主動式電子分音器裝置在車用主機(jī)與擴(kuò)大器之間，可由二音路到多音路型態(tài)，但是所分出來的每一音路訊號都不得必須經(jīng)過一個擴(kuò)大器，如果音路分得越多，擴(kuò)大器也就相等增加。

　　正弦分頻器是利用頻率占據(jù)現(xiàn)象實現(xiàn)分頻的占據(jù)分頻器和利用正反饋原理實現(xiàn)分頻的再生分頻器兩種實現(xiàn)方法。

　　分頻器是指將不同頻段的聲音信號區(qū)分開來，分別給于放大，然后送到相應(yīng)頻段的揚(yáng)聲器中再進(jìn)行重放。在高質(zhì)量聲音重放時，需要進(jìn)行電子分頻處理。因此分頻器是音箱中的“大腦”，對音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。功放輸出的音樂訊號必須經(jīng)過分頻器中的過濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號通過。

　　音響配套的分頻器就是區(qū)分高中低音的因素之一，好的喇叭單元配合好的分頻器會讓音質(zhì)效果更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）