【太平洋汽車】壓縮機冷卻器的作用是能夠把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。

　　硬件型號：VILLEFORT OR系統(tǒng)版本：冷卻器系統(tǒng)冷卻器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑。

　　氣體狀態(tài)的制冷劑在冷凝器中得到液化或冷凝，制冷劑進入冷凝器時幾乎為100%的蒸氣，而當(dāng)其離開冷凝器時并非為100%的液體，岡為僅有一定量的熱能在給定時間內(nèi)南冷凝器排出。因此，少量的制冷劑以氣態(tài)方式離開冷凝器，但由于下一步是儲液十燥器，故制冷劑的這一狀態(tài)并不影響系統(tǒng)的運行。

　　與發(fā)動機的冷卻液散熱器相比較，冷凝器承受的壓力比發(fā)動機的冷卻液散熱器高。安裝冷凝器時，注意從壓縮機排出的制冷劑必須由冷凝器的上端人口進入，其出口必須在下方，否則會引起制冷系統(tǒng)壓力升高，導(dǎo)致冷凝器脹裂的危險。

　　冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的元件，能夠?qū)⒐茏又械臒崃?，用很快的方式，傳播管子附近的空氣，大部分置于汽車水箱之前，把氣體或者蒸轉(zhuǎn)變成液體的裝置。冷經(jīng)過節(jié)流閥節(jié)流之后，成為壓力比較低的液體，送入蒸發(fā)器內(nèi)，在蒸發(fā)器中吸收熱量蒸發(fā)成為壓力比較低的蒸汽，完成制冷。

　　對于一些應(yīng)用氣體必須通過一根長長的管子，為了讓熱量散失到周圍的空氣中，銅之類的導(dǎo)熱金屬常常用在蒸汽輸送。為了提高冷凝器的效率要在管道上經(jīng)常加上散熱片用來加速散熱。熱金屬制成的平板。這類冷凝器一般還需要用風(fēng)機迫使空氣經(jīng)過散熱片并且把熱量帶走。一般制冷劑的制冷原理中壓縮機的作用是把壓力比較低的蒸汽壓縮成壓力比較高的蒸汽，減小蒸汽的體積。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）