【太平洋汽車(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)輪的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角，確定曲軸的位置，并把檢測(cè)到的結(jié)果傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或者其他的電腦，控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器也叫曲軸位置傳感器，有檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置的作用，也稱(chēng)為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)；

　　2、信號(hào)輪被設(shè)計(jì)成一個(gè)帶有很多齒段的輪，當(dāng)信號(hào)輪轉(zhuǎn)過(guò)傳感器，都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交流電壓，其頻率隨看轉(zhuǎn)速而變化。

　　轉(zhuǎn)速傳感器的作用是：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器又叫曲軸位置傳感器，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以確定曲軸的位置，檢測(cè)活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，并將檢測(cè)的信號(hào)傳送至ECU，用于控制點(diǎn)火時(shí)刻和噴油正時(shí)；

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器與凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同，相互協(xié)作，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。通常安裝在一起，一般在分電器內(nèi)，安裝在變速箱離合器殼體上，在曲軸前端或曲軸后端，使用脈沖信號(hào)式轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一些則安裝在曲軸前端、凹輪軸前端或飛輪上，具體安裝位置與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的類(lèi)型有關(guān)；

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器按傳感器產(chǎn)生信號(hào)的原理可分為磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式3種類(lèi)型。電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器分為2線(xiàn)制或3線(xiàn)制，而常見(jiàn)的霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器是3線(xiàn)制的。其中的2線(xiàn)分別是電源線(xiàn)和交流信號(hào)線(xiàn)，3線(xiàn)的第3條線(xiàn)是交流信號(hào)屏蔽線(xiàn)，與搭鐵連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）