【太平洋汽車】杰德ECON的作用是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低，簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

　　車上的econ是車輛的經濟模式。econ模式建議不要一直開著，econ模式下汽車動力變弱，油門響應也更慢，駕駛感受并不是很好，尤其是本身提速就慢的車子，用了econ模式后就更加慢了。這種模式并不建議一直使用，如果想省油，可以交替使用，用一段時間econ模式，用一段時間正常模式。

　　econ模式的主要原理并不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

　　盡管易于操作并且見效顯著，但是econ模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速（通常在60-90公里/小時之間）比較多，那么econ模式也就不能起到節(jié)油的作用。

　　econ模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，econ功能同樣不起作用。另外，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅動車輛，econ模式也不會工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）