【太平洋汽車】氣門蓋作用是連接氣缸蓋，與發(fā)動(dòng)機(jī)各部分形成一個(gè)封閉的整體，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件的一個(gè)良好工作環(huán)境，其特點(diǎn)是密封性、潤滑性和保護(hù)性好。連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管，保持真空助力泵的真空度.是剎車的輔助裝備。

　　氣門蓋作用是連接氣缸蓋，與發(fā)動(dòng)機(jī)各部分形成一個(gè)封閉的整體，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件的一個(gè)良好工作環(huán)境，其特點(diǎn)是密封性、潤滑性和保護(hù)性好。

　　連接在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管，保持真空助力泵的真空度. 是剎車的輔助裝備。 什么是真空管 電子管從根本上說就是控制電子流量的閥門。它的外觀有點(diǎn)像燈泡（通常由玻璃制成），其中已經(jīng)被抽至幾近真空。在這個(gè)近乎真空的密閉腔體內(nèi)有兩個(gè)主要設(shè)備：一個(gè)被稱為加熱極，位于電子管的中央位置，在電子管工作時(shí)會(huì)發(fā)出橙色的光（某些真空管有不止一個(gè)加熱極）；另一個(gè)是由陰極、金屬柵極和金屬板（也被稱為陽極）組成。陽極板是您能在電子管中看到的最大的金屬構(gòu)件。所有元件都用云母和陶瓷墊片定位和分隔。 為什么要用真空電子管，最簡(jiǎn)單、最直接的原因就是由于電子管所表現(xiàn)的音色對(duì)聽眾的吸引力。但那些推崇晶體管技術(shù)的人們卻有著不同的觀點(diǎn)，并由此進(jìn)行了很多測(cè)試和試驗(yàn)用以證明自己的論點(diǎn)。甚至到最后連統(tǒng)計(jì)學(xué)家也參與到了對(duì)晶體管和電子管測(cè)試結(jié)果的分析中去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）