【太平洋汽車】啟動機繼電器起到保護電路的作用，它本質(zhì)上是過流保護裝置，在電路中限制過電流，利用它常開或常閉觸點帶動正常供電。

　　啟動機繼電器起到保護電路的作用，它本質(zhì)上是過流保護裝置，在電路中限制過電流，利用它常開或常閉觸點帶動正常供電。詳解自耦變壓器降壓啟動一說到自耦變壓器，可能大多數(shù)人是聞所未聞的，其實，這也不難怪，因為畢竟在我們的日常生活中能親自接觸到它的機會非常的少。而且，它的體積很大，價格又比較昂貴，能夠選擇使用它的人也是比較少的。但是，在這里呢，我將要給大家詳細(xì)地介紹介紹自耦變壓器降壓啟動的一些基本信息，比如它的優(yōu)點、缺點、功用、安裝和調(diào)試等。自耦變壓器降壓啟動是指電動機啟動時利用自耦變壓器來降低加在電動機定子繞組上的啟動電壓。待電動機啟動后，再使電動機與自耦變壓器脫離，從而在全壓下正常運動。這種降壓啟動分為手動控制和自動控制兩種。特點：設(shè)自耦變壓器的變比為K，原邊電壓為U1，副邊電壓U2=U1/K，副邊電流I2（即通過電動機定子繞組的線電流）也按正比減小。又因為變壓器原副邊的電流關(guān)系I1=I2/K，可見原邊的電流（即電源供給電動機的啟動電流）比直接流過電動機定子繞組的要小，即此時電源供給電動機的啟動電流為直接啟動時1/K2倍。由于電壓降低為1/K倍，所以電動機的轉(zhuǎn)矩也降為1/K2倍。自耦變壓器副邊有2~3組抽頭，如二次電壓分別為原邊電壓的80%、60%、40%。優(yōu)點：可以按允許的啟動電流和所需的啟動轉(zhuǎn)矩來選擇自耦變壓器的不同抽頭實現(xiàn)降壓啟動，而且不論電動機的定子繞組采用Y或Δ接法都可以使用。缺點：設(shè)備體積大，投資較貴?？刂七^程：

　　1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源。

　　2、按啟動按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合并自鎖，其主觸頭閉合，將自耦變壓器線圈接成星形，與此同時由于KM1輔助常開觸點閉合，使得接觸器KM2線圈通電吸合，KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓低壓抽頭（例如65%）將三相電壓的65%接入電動。

　　3、KM1輔助常開觸點閉合，使時間繼電器KT線圈通電，并按已整定好的時間開始計時，當(dāng)時間到達(dá)后，KT的延時常開觸點閉合，使中間繼電器KA線圈通電吸合并自鎖。

　　4、由于KA線圈通電，其常閉觸點斷開使KM1線圈斷電，KM1常開觸點全部釋放，主觸頭斷開，使自耦變壓器線圈封星端打開；同時KM2線圈斷電，其主觸頭斷開，切斷自耦變壓器電源。KA的常開觸點閉合，通過KM1已經(jīng)復(fù)位的常閉觸點，使KM3線圈得電吸合，KM3主觸頭接通電動機在全壓下運行。

　　5、KM1的常開觸點斷開也使時間繼電器KT線圈斷電，其延時閉合觸點釋放，也保證了在電動機啟動任務(wù)完成后，使時間繼電器KT可處于斷電狀態(tài)。

　　6、欲停車時，可按SB1則控制回路全部斷電，電動機切除電源而停轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）