它通過(guò)彈簧或橡膠墊與車身柔性連接，發(fā)動(dòng)機(jī)、部分傳動(dòng)系統(tǒng)和車架總成部件通過(guò)懸掛裝置固定在車架上，是車輛的基礎(chǔ)。那么車架總成和車架一樣嗎？

不，框架組件和框架之間有以下區(qū)別：

車架是橫跨汽車前后軸的框架結(jié)構(gòu)，俗稱大梁，是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過(guò)懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。

車架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度來(lái)承受汽車的載荷和來(lái)自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成，使各總成保持相對(duì)正確的位置，承受車內(nèi)外的各種載荷。

車身是指車輛用來(lái)載人載物的部分，也指整車。有些車輛的車身不僅僅是司機(jī)是工作場(chǎng)所，也是容納乘客和貨物的地方。

包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙等。車身造型有廂式、魚式、船型、流線型、楔形等幾種類型，結(jié)構(gòu)形式又分為單廂式、兩廂式、三廂式。車身結(jié)構(gòu)是車輛的身體語(yǔ)言，它的設(shè)計(jì)將直接影響車輛的性能。

那都是關(guān)于車架總成和車架的。