據(jù)外媒報(bào)道，隨著快充電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)，充電站的制造商需要開(kāi)發(fā)大功率直流(DC)快速充電器，但這種機(jī)器會(huì)產(chǎn)生更多熱量，需要及時(shí)撤離。為此，目前尚不清楚這項(xiàng)技術(shù)未來(lái)是否會(huì)用于V3超級(jí)充電樁或特斯拉充電站。不過(guò)，特斯拉表示，新設(shè)計(jì)的效率更高，因?yàn)檫@種兩部分結(jié)構(gòu)可以使充電連接器的接線更高效，從而有利于充電連接器的整體尺寸減小。