渦輪增壓原理可以在相同的單位時(shí)間內(nèi)迫使更多的空氣和燃油混合氣進(jìn)入氣缸進(jìn)行壓縮和爆炸，可以產(chǎn)生比同轉(zhuǎn)速的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大的動(dòng)力輸出。那么，渦輪增壓工作時(shí)的最大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)是多少呢？

一般渦輪轉(zhuǎn)速12-16萬(wàn)轉(zhuǎn)，最高20萬(wàn)轉(zhuǎn)，溫度900-1000。

渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車更有活力。發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，最大功率可以比沒(méi)有渦輪增壓器時(shí)提高40%，甚至更高。這意味著同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)增壓后可以輸出更大的功率。

以最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例。增壓后動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但油耗并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少。另一方面是提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。

那都是關(guān)于渦輪增壓的每分鐘最大轉(zhuǎn)數(shù)。