俗話說，開車的人討厭摩托車，騎摩托車的人討厭騎車的人，騎車的人討厭行人。

都說法律面前人人平等，沒有強弱和同情之分。但現(xiàn)實中，每個人都是以人為本的。誰能實現(xiàn)法律面前人人平等？

我們從小接受思想道德教育，靠右行走，黃燈停車，不闖紅燈，但有些行人就是愛闖紅燈，拿生命當兒戲。

路口行人多，設置斑馬線的目的就是讓行人按照信號燈走，快速通過斑馬線。綠燈，不管車輛是否超速，都是按照交通法正常通過。你們行人為什么非要闖紅燈自找麻煩被車撞？為什么這么多行人沒有你沒有闖紅燈，但是你闖紅燈被撞了？因為守法闖紅燈的人可以我再也受不了了。道德大師"會受到交通法的處罰。

每個人在法律面前都必須守法，不管你是誰，年齡多大。多大年紀，懷孕還是身體虛弱，誰違法闖紅燈誰承擔責任。只有國家嚴格宣判，看誰敢不遵守交通法規(guī)走斑馬線。闖紅燈的車輛撞了人，也要嚴懲，看誰敢違法闖紅燈。

因為法律不健全，執(zhí)行不嚴格，有同情弱勢群體的人文本，滋生了一些不守法的人。

被試提出的責任定義：學生認為將定義如下：

1.行人有責任，車主有責任，行人不會全責。

2.如果車主超速，會界定車主的大部分責任，行人也有一定責任。

3.車主的全責就不界定了。(雖然行人闖了紅燈，但最終交警會根據(jù)車主在路口是否減速、剎車痕跡的長短、是否避讓、是否無證駕駛、是否飲酒等綜合處理。)