【太平洋汽車】奧迪q8采用多連桿式前懸架。奧迪的多連桿式前懸架,其實(shí)就是雙橫臂懸架。奧迪只是將雙橫臂懸架的兩根橫臂分開成單獨(dú)的連桿,所以奧迪也稱這種懸架為多連桿獨(dú)立懸架。橫臂懸架是一種不常見的獨(dú)立懸架,其結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。雙橫臂懸架有上橫臂和下橫臂,上橫臂和下橫臂之間有連桿。雙臂懸掛可以抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。

　　奧迪q8采用多連桿式前懸架。奧迪的多連桿式前懸架,其實(shí)就是雙橫臂懸架。奧迪只是將雙橫臂懸架的兩根橫臂分開成單獨(dú)的連桿,所以奧迪也稱這種懸架為多連桿獨(dú)立懸架。橫臂懸架是一種不常見的獨(dú)立懸架,其結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。雙橫臂懸架有上橫臂和下橫臂,上橫臂和下橫臂之間有連桿。雙臂懸掛可以抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。

　　奧迪Q8作為奧迪公司歷時(shí)三年多研發(fā)出的奧迪家族SUV，奧迪Q8定位于頂級SUV市場，5米的超長車身。奧迪Q8是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的中大型SUV。奧迪Q8將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出。

　　奧迪Q8新車提供了三個(gè)配置版本，標(biāo)配為阻尼控制懸架，受控阻尼自適應(yīng)空氣懸架是可選配置，可以調(diào)整四種模式，車身的高度可以調(diào)高90毫米。自適應(yīng)空氣懸架版本離地間隙可以達(dá)到254毫米，標(biāo)準(zhǔn)懸掛版離地間隙為220毫米。實(shí)拍的這輛奧迪Q8選裝了空氣彈簧，如果不選裝的話，Q8基本的懸架配置就是前后多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）