內(nèi)燃機(jī)推出之初，所有車(chē)型都采用OHV底凸輪軸設(shè)計(jì)。這種原始的氣門(mén)機(jī)構(gòu)仍然廣泛應(yīng)用于美國(guó)的轎車(chē)和卡車(chē)。那么你知道雙頂置凸輪軸是什么意思嗎？

雙頂置凸輪軸，簡(jiǎn)稱雙凸輪軸，是氣缸蓋內(nèi)有兩個(gè)凸輪軸的氣門(mén)裝置。

兩個(gè)凸輪軸分別控制進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)配置的不同(主要是氣缸排列的不同)，一般雙頂置凸輪軸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最多可以有2到4個(gè)凸輪軸。

雙頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)不一定有兩個(gè)以上的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，但是如果多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)需要直接驅(qū)動(dòng)，那么雙頂置凸輪軸是必不可少的。

并非所有雙頂置凸輪軸都是多氣門(mén)的。在多氣門(mén)技術(shù)普及之前，雙氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)往往配備兩個(gè)凸輪軸。

然而如今，雙頂置凸輪軸已經(jīng)等同于多氣門(mén)技術(shù)，因?yàn)閹缀跛械碾p頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)每缸都有三到五個(gè)氣門(mén)。

我給你介紹了雙頂置凸輪軸的含義。