什么是powershift？現(xiàn)在越來越多的車型采用雙離合變速箱，各有利弊。但是盡管嗡嗡作響，許多汽車公司仍然堅(jiān)持使用它。那么雙離合變速箱有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？讓讓我們用Wow小編來看看吧。

什么是雙離合變速箱？

所謂雙離合變速箱，其實(shí)就是兩套手動(dòng)變速箱的組合。兩個(gè)離合器分別控制兩組檔位與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接和斷開，使第一檔嚙合時(shí)第二檔準(zhǔn)備好，第二檔嚙合時(shí)第三檔也提前準(zhǔn)備好，以此類推，節(jié)省換擋的時(shí)間間隔，實(shí)現(xiàn)快速換擋。

因?yàn)殡p離合變速箱有這種先天優(yōu)勢(shì)，各大廠商不得不努力攻克技術(shù)難關(guān)，研發(fā)自己的雙離合變速箱，包括自己的品牌。

動(dòng)力換檔的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

無(wú)論是加速還是減速，你都是在離合器下為你做好了上下移動(dòng)的準(zhǔn)備，所以當(dāng)你踩剎車的時(shí)候，你要馬上加速，踩油門，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速，但是沒有動(dòng)力。同樣，這兩種情況也會(huì)嚴(yán)重影響雙離合的壽命。正確的做法是松開剎車滑行一段距離，然后開始加速油門。

尤其是擁堵路段，可以換到S檔(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，檔位會(huì)上調(diào))或者手動(dòng)模式下切換到一檔，避免走走停停1檔和2檔切換過于頻繁，導(dǎo)致變速箱過熱。試著走一走，停一會(huì)兒，不要半連桿機(jī)構(gòu)中的t蠕變。如果有太多的隊(duì)列，有你無(wú)能為力。

還有一種變速箱，比如隨著時(shí)代的發(fā)展，雙離合變速箱的硬傷必然會(huì)越來越少，會(huì)越來越完善。是的，經(jīng)過小編的介紹，大家應(yīng)該對(duì)雙離合變速箱有了一定的了解。哇，那都是為了小編推出的雙離合變速箱。