如果它這是一輛新車，對嗎？s建議首保后拉高速，因為首保后換機油和濾芯，機油的潤滑效果更好，內(nèi)部雜質(zhì)更少，更有利于發(fā)動機的潤滑。因此，它在這種情況下拉下高速肯定比維修前好，而且沒有維護就拉高速度不是不可能，但是保養(yǎng)之后就更好了。新車磨合期不一定要做項目，也不代表新車一上高速就萬事大吉了。高速拉動的主要目的是使發(fā)動機和車輛整體達到一個比較大功率的運行狀態(tài)，從而提高車輛的動力和駕駛體驗。要讓車輛保持這樣的最佳狀態(tài)，我們需要經(jīng)常保持車輛高速行駛，這樣才能達到更好的效果。

所有發(fā)動機都有最佳運轉(zhuǎn)速度。一般汽油機的最佳運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速在2000-4500轉(zhuǎn)左右。在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動機燃燒更充分，積碳最少，所以對發(fā)動機更健康。但是，我們開車時很少有機會讓發(fā)動機保持在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。一個是路況不允許，一個是油耗有點高。因此，在大多數(shù)情況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)/分。在低速運行狀態(tài)下，發(fā)動機容易形成積碳，從而影響發(fā)動機的性能。經(jīng)常高速行駛確實有助于減少積碳的形成，減少積碳對發(fā)動機性能的影響。還有一個因素就是發(fā)動機控制電腦本身有一定的學(xué)習(xí)能力，可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)發(fā)動機的動力輸出。如果你平時開車很輕，那么這車開起來就是軟綿綿的。如果平時開車喜歡大腳油門，那么這款車的動力輸出會很猛。因此，發(fā)動機控制單元可以在頻繁高速行駛時進行學(xué)習(xí)，使車輛具有更好的動力性能和更靈敏的油門響應(yīng)。