據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)西門(mén)子公司被英國(guó)倫敦市政府選中改裝路燈，以改善倫敦電動(dòng)汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。西門(mén)子將與德國(guó)初創(chuàng)公司Ubitricity合作完成這項(xiàng)工作。自2016年以來(lái)，Ubitricity已經(jīng)完成了約300個(gè)路燈改造項(xiàng)目，倫敦預(yù)計(jì)到2020年底將完成1150個(gè)類(lèi)似項(xiàng)目。根據(jù)Ubitricity的說(shuō)法，將一盞路燈改造成充電站大約需要30分鐘和1000歐元。

資料顯示，目前倫敦約有3980個(gè)公共充電樁和1.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。不協(xié)調(diào)的比例使得大部分倫敦人難以方便地使用新能源汽車(chē)，而上述技術(shù)將使居民能夠在家中的街道上為電動(dòng)汽車(chē)充電。

將路燈改造成充電樁并不是什么新鮮事。早在2015年，寶馬就公布了LightCharge路燈的充電方案。這套充電系統(tǒng)未來(lái)可以兼容其他品牌的電動(dòng)車(chē)；2018年，日產(chǎn)還發(fā)布了立式路燈。該產(chǎn)品以日產(chǎn)Leaf車(chē)型的廢舊電池和太陽(yáng)能為動(dòng)力，不需要依靠電網(wǎng)供電。

同樣在2014年，以