我恐怕如何保持低油耗是很多車主非常關(guān)心的問題。畢竟汽車是消耗品，車主在使用過(guò)程中要付出很多，而且"燃料成本"是與所有者關(guān)系最密切的支出。

大家都有大家開車的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)，一個(gè)車熱評(píng)能代表所有人如果不不敢說(shuō)自己的意見。所以本文中一車熱評(píng)所解釋的駕駛模式僅代表其自身。

1.可能會(huì)有很多人糾結(jié)到底是慢慢開始好還是快點(diǎn)開始好，關(guān)于這個(gè)論點(diǎn)也有很多爭(zhēng)論。對(duì)于這種說(shuō)法，一車熱評(píng)認(rèn)為每個(gè)人都有自己的道理，但是一車熱評(píng)一習(xí)慣是慢慢開始。

因?yàn)橐卉嚐嵩u(píng)的意見是，其實(shí)在等紅綠燈的時(shí)候，慢啟動(dòng)和快啟動(dòng)的過(guò)程時(shí)間沒有實(shí)質(zhì)性的區(qū)別，都會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間噴油。

但是想想，在擁堵路段的復(fù)雜情況下，汽車經(jīng)常會(huì)遇到走走停停的問題。快速起步最容易造成剎車問題，頻繁剎車會(huì)增加你的油耗。所以在慢啟動(dòng)和快啟動(dòng)之間，一個(gè)汽車熱評(píng)更傾向于慢啟動(dòng)。

2.平穩(wěn)的駕駛和制動(dòng)操作。一篇汽車熱評(píng)認(rèn)為有必要把平穩(wěn)駕駛和制動(dòng)操作放在一起講，因?yàn)槠椒€(wěn)駕駛是大家都知道的省油方式，但是平穩(wěn)駕駛不僅僅意味著你要輕踩油門，還意味著你要在駕駛過(guò)程中控制剎車。

汽車熱評(píng)的經(jīng)驗(yàn)是，開車不僅要平穩(wěn)，還要少踩剎車。

原因很簡(jiǎn)單。每踩一次剎車，就意味著速度降低。如果想用同樣的檔位再次恢復(fù)平穩(wěn)的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)必然需要更多的噴油，或者剎車后的速度不適合現(xiàn)有的檔位，就需要降檔。車速降低后，車身的行駛慣性會(huì)降低，所以你的噴油量也會(huì)增加。

很多人認(rèn)為我我開車很平穩(wěn)，但為什么會(huì)油耗不會(huì)下降嗎？

汽車熱評(píng)建議車主在平穩(wěn)行駛過(guò)程中要反思自己的剎車頻率。是不是太頻繁了？

不過(guò)需要注意的是，一車熱評(píng)只是建議少踩剎車，其實(shí)并沒有不要說(shuō)不要踩剎車。而且少踩剎車的前提是你對(duì)車速有足夠的信心，對(duì)周圍路況有相應(yīng)的警示。

你可以t說(shuō)你身邊人很多，速度有點(diǎn)快，你還不不要踩剎車，這樣就算天王老子來(lái)了，你也贏了我不能停下來(lái)。

3.燃料等級(jí)。在這方面，如果從純理論的角度來(lái)看，高標(biāo)號(hào)燃油和低標(biāo)號(hào)燃油的油耗并沒有明顯的區(qū)別，因?yàn)閮烧叩闹饕獏^(qū)別在于辛烷值的不同。但是從實(shí)際使用情況來(lái)看，很多車主反應(yīng)高級(jí)燃油確實(shí)有一定效果，所以這次的汽車熱評(píng)覺得可以借鑒一下經(jīng)驗(yàn)。

4.車輛保養(yǎng)這一點(diǎn)主要涉及到車主我們很關(guān)心這輛車。如果"按時(shí)維護(hù)"操作上可以實(shí)現(xiàn)，很大程度上汽車的一些問題可以在保養(yǎng)過(guò)程中得到補(bǔ)救或修復(fù)，增加你低油耗的可能性。

綜上所述，其實(shí)車易熱評(píng)認(rèn)為汽車的主要目的是方便人們旅游，增加生活的某些方面有趣又方便。但是，如果人們忽略了汽車帶來(lái)的好處，反而只關(guān)注汽車帶來(lái)的成本消耗，車易熱評(píng)是否認(rèn)為這是本末倒置？