眾所周知，不同的車在100km/h行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所不同。有的車型最低速度不到2000，有的需要3000-4000。那么，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越低，發(fā)動機越好嗎？讓讓我們來分析一下這個話題，是不是這樣！

一般來說，高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越低，意味著噴油量越少，油耗會相對降低。不過這也是反映發(fā)動機油耗的措施之一。但是，以發(fā)動機轉(zhuǎn)速來判斷發(fā)動機的好壞，我覺得有點太片面了。不同類型的發(fā)動機會根據(jù)所搭載車輛的不同需求進行調(diào)整。某一速度范圍取為標定速度(一般為60-90km/h)下的碼數(shù)到碼數(shù)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在這個范圍內(nèi)，發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性最好。

而我們常見的發(fā)動機有多少是低速大扭矩發(fā)動機，也就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在一個較低的范圍，扭矩是最高的。此時，低速范圍是其動力輸出最享受的范圍。對于這樣的車輛，速度越低越省油。

總結(jié)：汽車在100km/h行駛時，較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速確實能帶來經(jīng)濟油耗，但這并不是判斷一臺發(fā)動機好壞的標準。當然，一臺好的發(fā)動機必須搭配一臺平順性好的變速箱，才能發(fā)揮其最大的作用。車速越小越省油，高速低檔越快，低速高檔越省油。