【太平洋汽車】機油旁通閥的作用是在濾芯被過多的雜質(zhì)堵塞的時候，可以暫時允許機油能夠繞過濾芯到達發(fā)動機需要潤滑的部件，避免造成更大的損失。

　　機油旁通閥的作用是在濾芯被過多的雜質(zhì)堵塞的時候，可以暫時允許機油能夠繞過濾芯到達發(fā)動機需要潤滑的部件，避免造成更大的損失。

　　發(fā)動機工作臺時，若機油粗濾器被雜質(zhì)嚴懲淤塞或者由于氣溫低而機油粘度變大時，主油道就會缺油發(fā)動機就會失去潤滑，這是很危險的，特別地主軸承和連桿軸承，如果沒有潤滑油會燒壞，軸承合金會因磨擦發(fā)熱而流失，甚至和軸頸熔焊在一起，最終近使發(fā)動機停止工作。為了避免出現(xiàn)上述上不良現(xiàn)象，在潤滑系中設(shè)置了一個與粗濾器并聯(lián)的旁通閥（安全閥）。當粗濾器堵塞，進、出油口的壓力差達不到一定值時，旁通閥即被推開，機油便不經(jīng)過粗濾器直接經(jīng)旁通閥流入主油道。此時潤滑是主要的而濾清則是次要的。進入主油道的機油雖未濾清有點臟，但發(fā)動機不會因缺少潤滑油而失去必要的正常的潤滑，防止了干磨擦。

　　為了防止?jié)櫥涤蛪哼^高而增加發(fā)動機功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規(guī)定值。其工作原理是：發(fā)動機潤滑系油路中油壓超過規(guī)定值時，限壓閥被推開，多余的潤滑油便流回油底殼或機油泵進油口，使油壓降低。油壓越高，限壓閥開度越大，流回油底殼的潤滑油越多，油壓下降得越多。當潤滑系油壓降到正常壓力時，限壓閥在彈簧作用下便復(fù)位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）