"的意義是什么？橡膠保險(xiǎn)杠"？汽車保險(xiǎn)杠有兩種材料，在不同階段是兩種類型，兩種功能。

早期的鋼制保險(xiǎn)杠最近的工程塑料保險(xiǎn)杠許多人想知道為什么保險(xiǎn)杠不是用橡膠制成的。這種有一定韌性(彈性)的材料似乎更耐用，輕微碰撞贏不要像塑料保險(xiǎn)杠那樣斷裂。這種材料似乎比工程塑料更劃算，但你有沒(méi)有想過(guò)為什么"鋼制保險(xiǎn)杠"會(huì)被淘汰？找到這個(gè)問(wèn)題的答案，你就能理解為什么橡膠只能做輪胎了。

密度漂亮保護(hù)的知識(shí)點(diǎn)1:鋼制保險(xiǎn)杠只能在復(fù)古車上看到。近幾十年來(lái)，小型和微型乘用車都采用了工程塑料保險(xiǎn)杠。改進(jìn)的原因是鋼材的密度太高，用這種材料做一個(gè)完全覆蓋車頭的保險(xiǎn)杠會(huì)很重。汽車重量每減輕一公斤，每公里油耗就可以達(dá)到"0.00005升。塑料保險(xiǎn)杠可以比鋼制保險(xiǎn)杠輕幾十甚至幾百公斤，所以一輛車每公里可以減少0.005升燃油。全球十億多輛車能減多少？

同樣，各類橡膠材料的密度也比工程塑料高，用這種材料制作的保險(xiǎn)杠必須足夠厚，否則體積太大就無(wú)法支撐自身結(jié)構(gòu)。所以即使橡膠材質(zhì)的保險(xiǎn)杠可以緩沖沖擊力，但考慮到汽車保有量和交通事故率，以及汽車保有量和輕量化節(jié)油要求，后者顯然是C端用戶的剛需。

2:橡膠緩沖罐不要被畫。橡膠是一種高韌性的高分子材料，會(huì)與漆水中的成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，如堿性物質(zhì)，會(huì)加速橡膠的老化。老化后，橡膠的硬度會(huì)增加，隨之而來(lái)的是開(kāi)裂和褪色。所以橡膠制品不會(huì)被噴涂和密封。汽車上的橡膠制品都是黑色的嗎？這是因?yàn)樘亢趶?qiáng)化了自然色彩。然而，該車的前部和后部使用了巨大的黑色啞光保險(xiǎn)杠。這樣的視覺(jué)效果是不是差別太大了？

3.橡膠保險(xiǎn)杠的防撞效果不是理想。"空心"橡膠保險(xiǎn)杠很容易被擠壓變形，在碰撞中還是會(huì)接觸到內(nèi)部車身結(jié)構(gòu)。"碰碰車"是個(gè)例外，因?yàn)檫@種車的速度很低，橡膠圈里面有壓縮空氣。通常起緩沖作用的是空氣，而不是橡膠本身。如果"實(shí)心橡膠保險(xiǎn)杠"是橡膠做的，這種材料的硬度也很夸張。請(qǐng)參考一些"壓路機(jī)"實(shí)心橡膠車輪。

知識(shí)點(diǎn)："防撞保護(hù)能力"工程塑料保險(xiǎn)杠是最高的。雖然瘦"保險(xiǎn)杠皮膚"最外層的工程塑料沒(méi)有保護(hù)，內(nèi)部的防撞梁有很好的效果；"弓形滾動(dòng)保險(xiǎn)杠"由高強(qiáng)度或超高強(qiáng)度鋼材制成，比老爺車使用的平面金屬保險(xiǎn)杠具有更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其優(yōu)異的抗變形能力。

然后，可以通過(guò)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)材料來(lái)減輕重量，用塑料制作外裝飾保險(xiǎn)杠，打造各種形狀的組合。比鋼和橡膠保險(xiǎn)杠更吸引人嗎？由于這種工程塑料將成為保險(xiǎn)杠的主要材料，橡膠材料在碰碰車上只能作為參考。