汽車帶t和不帶t的區(qū)別誰比較費(fèi)油
t是英文turbo的縮寫,意思是渦輪。
1.渦輪增壓的起源:
渦輪增壓最早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī),可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高海拔地區(qū)進(jìn)氣量不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于柴油機(jī),可以提高柴油機(jī)的效率和扭矩。后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于小排量汽油機(jī)。
2.渦輪增壓原理:
渦輪增壓發(fā)動機(jī)有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是排氣渦輪,一個是壓縮渦輪。發(fā)動機(jī)工作時,會放出高溫氣體。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,排出的氣體有足夠的動能推動排氣渦輪的葉片,使排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。
壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時,壓縮渦輪也會隨之旋轉(zhuǎn)。這樣,空氣可以被壓縮,然后吹入氣缸。因?yàn)榭諝獗粔嚎s,所以氧氣的密度更高。這就是渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力更大的原因,因?yàn)楦嗟难鯕膺M(jìn)入發(fā)動機(jī)。
3.渦輪增壓與自然吸氣:
現(xiàn)在街上有很多渦輪增壓發(fā)動機(jī),很多車友都很喜歡這種發(fā)動機(jī)。人們常說渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自然吸氣發(fā)動機(jī)省油。其實(shí)這種說法是錯誤的。如果把同排量的渦輪增壓和自然吸氣比,那肯定是渦輪增壓耗油。因?yàn)楦嗟难鯕膺M(jìn)入渦輪增壓發(fā)動機(jī)的氣缸,所以需要注入更多的機(jī)油與氧氣混合燃燒。
1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8l自然吸氣發(fā)動機(jī)對比的話,1.5t發(fā)動機(jī)肯定省油。因?yàn)?.5t發(fā)動機(jī)的排量比1.8l發(fā)動機(jī)小。但是1.5t發(fā)動機(jī)的動力比1.8l發(fā)動機(jī)強(qiáng),所以人們常說渦輪增壓發(fā)動機(jī)省油。
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