機(jī)油機(jī)濾的日常保養(yǎng)和更換對(duì)油耗影響不大。比如車輛保養(yǎng)后，儀表顯示的油耗突然很高，多是保養(yǎng)期間車間內(nèi)多輛短途車輛怠速、低速行駛，或者無(wú)意中將儀表設(shè)置為零平均油耗造成的。

比如儀表平均油耗剛在保養(yǎng)時(shí)清零，行駛公里數(shù)基數(shù)比較小。剛開(kāi)始時(shí)，儀表顯示的百公里平均油耗會(huì)突然升高，正常行駛后會(huì)逐漸恢復(fù)到正常值。

如果行駛一段時(shí)間后油耗沒(méi)有回落到正常范圍，檢查一下油量是否加多了。油尺有上限和下限，一般加到兩者之間的中上位置，最多不能超過(guò)上限。比如保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油或者波箱的油量加多了，回到店里讓技師把多余的油抽出來(lái)。

維修后，油耗明顯增加。除了以上檢查和路況外，最好例行檢查所用燃油的質(zhì)量是否有故障或胎壓是否過(guò)低，并結(jié)合診斷電腦檢查相關(guān)傳感器的數(shù)據(jù)流是否異常，檢查是否有異常故障碼，以便更好地做出判斷。