據(jù)外媒報(bào)道，在電動(dòng)汽車發(fā)展的初期，汽車制造商不愿意生產(chǎn)電動(dòng)汽車，汽車經(jīng)銷商不愿意銷售電動(dòng)汽車，大多數(shù)消費(fèi)者也不愿意購買電動(dòng)汽車。如今，英國的保險(xiǎn)公司似乎不愿意為電動(dòng)汽車投保。不過，保險(xiǎn)公司最終會(huì)為電動(dòng)車投保，前提是向司機(jī)收取額外費(fèi)用。

雖然沒有數(shù)據(jù)證明較高的保險(xiǎn)費(fèi)率和較低的電動(dòng)車使用率之間的直接聯(lián)系，但從邏輯上講，兩者之間的聯(lián)系是不可否認(rèn)的。銷售數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，英國注冊的純電動(dòng)汽車數(shù)量比去年同期下降超過3%；英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，英國共售出120萬輛汽油和柴油汽車，而同期僅售出7441輛電動(dòng)汽車。

據(jù)Honest John網(wǎng)站的調(diào)查結(jié)果顯示，純電動(dòng)汽車的綜合保險(xiǎn)保費(fèi)非常高，部分車型的保險(xiǎn)費(fèi)用比柴油車和汽油車高出60%以上。顯然，年輕的專業(yè)人士最有可能購買電動(dòng)汽車，他們也受到最大的負(fù)面影響。一些保險(xiǎn)公司對電動(dòng)汽車的年度保險(xiǎn)收費(fèi)超過1800英鎊。

英國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的發(fā)言人說。電動(dòng)汽車往往體積小，功能弱(顯然他沒聽說過混合動(dòng)力汽車，那么政府需要采取果斷行動(dòng)，政府本身就是關(guān)鍵，"誠實(shí)約翰網(wǎng)站相關(guān)人士表示。目前每輛車的保險(xiǎn)費(fèi)都要扣除12%的稅。如果政府取消電動(dòng)汽車的保費(fèi)稅，電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)立刻降低，也會(huì)促使更多的購買者放棄汽柴油汽車，轉(zhuǎn)而購買純電動(dòng)汽車。"