ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

兩款車型價(jià)格差別不算太大，主要差別集中在外觀和動(dòng)力總成上。從外觀上看，分割線125會(huì)真的很美，因?yàn)樗能囆投ㄎ缓椭暗男√ぐ宀灰粯?，屬于偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)定，所以會(huì)側(cè)重于動(dòng)感元素，而NS110R是比較高端的接入小踏板，所以外觀會(huì)比較常規(guī)，但是新的配色讓這款車看起來(lái)也一樣。

動(dòng)力方面，分割線125因?yàn)榕帕可系膬?yōu)勢(shì)會(huì)更直接，無(wú)論是扭矩還是轉(zhuǎn)速都會(huì)比NS110R更好。不過正如題主所說(shuō)，NS110R科技感不錯(cuò)，靜音啟動(dòng)和怠速啟停功能讓整車的配置體驗(yàn)更好。另外實(shí)際表現(xiàn)也不錯(cuò)，在常規(guī)騎行狀態(tài)下也能表現(xiàn)出理想的動(dòng)力。這樣一來(lái)，兩款車型之間的動(dòng)力就更好了。

不過，如果我們簡(jiǎn)單看一下所謂的靜音啟動(dòng)和怠速啟停功能，或許可以找到一些突破點(diǎn)。靜音啟動(dòng)和怠速啟停是源自發(fā)動(dòng)機(jī)磁電機(jī)和起動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的啟動(dòng)功能。它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以降低油耗，等待紅燈時(shí)智能熄火啟動(dòng)，可以避免手動(dòng)操作，整個(gè)工作過程會(huì)比較安靜。所以從某種意義上說(shuō)，它與我們的錢包有關(guān)，但它贏了如果我們把這種使用狀態(tài)放在一邊，就沒有多大好處了。相反，考慮到機(jī)械的穩(wěn)定性，發(fā)生故障的概率會(huì)更高，因?yàn)闄C(jī)械的結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，越耐用，越可靠。當(dāng)然，這套系統(tǒng)從實(shí)車表現(xiàn)來(lái)看是可靠的，但是相比常規(guī)的啟動(dòng)方式會(huì)有點(diǎn)過于復(fù)雜。

通過引入車輛功能，我們可以看到分割線125的動(dòng)力表現(xiàn)是直接輸出的，只要啟動(dòng)就能凸顯其性能優(yōu)勢(shì)，而NS110R在啟動(dòng)和駕駛過程中的功能優(yōu)勢(shì)是實(shí)用的。但是，如果車輛停車過程太短，優(yōu)勢(shì)不會(huì)很大，怠速啟停也不會(huì)馬上起作用，這意味著它的配置性能需要一定的前提條件，不會(huì)像動(dòng)力性能那么直接。這樣，兩種模式之間的選擇就會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。

如果后期使用兼顧外觀和動(dòng)力表現(xiàn)，可以選擇分排125，因?yàn)檫@兩個(gè)方面都是這款車的優(yōu)勢(shì)，新分排125的配置體驗(yàn)也不錯(cuò)。無(wú)鑰匙啟動(dòng)和制動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置也是相對(duì)較高和實(shí)用的配置。平時(shí)的騎行條件不是很樂觀，對(duì)動(dòng)力的要求也不是很激進(jìn)，可以選擇NS110R體驗(yàn)一下它的配置感受。