隨著科技的發(fā)展，車輛的配置越來(lái)越多，越來(lái)越人性化，尤其是車輛的全速自適應(yīng)巡航和恒速巡航功能。那么全速自適應(yīng)巡航和定速巡航哪個(gè)好呢？

從安全性和舒適性來(lái)看，全速自適應(yīng)巡航更好更智能。

首先說(shuō)說(shuō)定速巡航。在路況好，車輛少的情況下，可以開(kāi)啟定速巡航功能。駕駛員可以設(shè)定一個(gè)合適的速度，車輛會(huì)在這個(gè)速度下勻速行駛，不用踩油門(mén)。

全速自適應(yīng)巡航升級(jí)了定速巡航的功能，也就是"自適應(yīng)"。車輛上安裝前方雷達(dá)，檢測(cè)與前方車輛的距離，與前方車輛保持固定距離，進(jìn)一步保證了行車安全。當(dāng)然，全速自適應(yīng)巡航通常在中端和高端車型上都有這個(gè)配置。

巡航控制和全速自適應(yīng)巡航的工作原理基本相同。全速自適應(yīng)巡航是在定速巡航的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，更加智能、人性化、安全。當(dāng)然，這兩種功能都有一個(gè)缺點(diǎn)。司機(jī)不由于沒(méi)有踩油門(mén)，他們很容易身心放松，導(dǎo)致視覺(jué)疲勞。

那全在于全速自適應(yīng)巡航和定速巡航哪個(gè)更好。