到現(xiàn)在，換擋方式已經(jīng)不再局限于機(jī)械換擋方式，這主要是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的發(fā)展。讓讓我們來看看汽車換擋的方式。

目前主流車的換擋方式有五種：地?fù)?、換擋、撥片換擋、旋鈕換擋、按鈕換擋。

地?fù)酰旱負(fù)跏亲畛Ｒ姷膿Q擋方式，手動(dòng)、多擋AT、CVT、雙離合都可以使用。部分MPV和SUV車型會(huì)將排擋桿放在中控臺(tái)下方，因?yàn)檫@些車型的駕駛姿態(tài)較高。

淮當(dāng)：淮當(dāng)設(shè)計(jì)起源于美國，但在中國已經(jīng)成為奔馳車型的一大特色。齒輪的原始設(shè)計(jì)是因?yàn)榉奖?。換擋后可以直接把手放在方向盤上。今天美國的手臂都是自動(dòng)的，但是之前的美國車都是手動(dòng)手臂設(shè)計(jì)。

撥片換檔：撥片是一種高性能的車輛。為了提高驅(qū)動(dòng)s操作方便在激烈駕駛下，目前部分車輛配備了撥片換擋。這種換檔機(jī)構(gòu)主要在車輛的運(yùn)動(dòng)或超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下工作。

旋鈕換擋：現(xiàn)在用旋鈕換擋的車型越來越多了。旋鈕換擋占用空間小，操作簡(jiǎn)單，不易誤操作。什么重要的是，當(dāng)你發(fā)動(dòng)汽車，看著旋鈕慢慢升起的時(shí)候，那種強(qiáng)迫感很難用語言來形容。

按鍵換擋：說到按鍵換擋，最出名的自然是阿斯頓馬丁，中控有一個(gè)大大的按鍵，不一般；法拉利本質(zhì)上是一個(gè)按鈕換檔，但沒有阿斯頓馬丁的強(qiáng)迫。

我給你介紹了汽車換擋的方式。