高爾夫前雷達(dá)不能自動(dòng)
【太平洋汽車】1、開拆前保險(xiǎn)杠了,師傅打孔很認(rèn)真,打孔的效果和原廠一樣。2、開拆模塊了,模塊很難拆,剛開始時(shí)覺得觸目驚心,后來拆的多了也習(xí)慣了。3、走線了,記得要從蓄電池下方走哦。
高爾夫A6倒車?yán)走_(dá)失效。掛入倒檔位,出現(xiàn)長(zhǎng)鳴音后,倒檔系統(tǒng)不再對(duì)后杠后目標(biāo)障礙物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
說明系統(tǒng)可能產(chǎn)生的故障,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了功能關(guān)閉,檢查在10停車輔助裝置2(零件號(hào):5KD919475)中存儲(chǔ)一個(gè)永久性故障:01547右后中央停車輔助設(shè)備傳感器G205斷路/對(duì)地短路。
再通過功能引導(dǎo)功能對(duì)倒車?yán)走_(dá)電控所需各參數(shù)進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)供電電壓,倒檔信號(hào)等信息都正確,只有后杠雷達(dá)探頭實(shí)測(cè)感應(yīng)距離為255CM表示不變,再次證實(shí)了右后中央雷達(dá)傳感器電路故障引發(fā)的必然性。右后中央雷達(dá)傳感器G205的共有三個(gè)接腳,其中1腳為基準(zhǔn)電壓腳,實(shí)測(cè)由停車輔助電腦J446提供12V的15電壓,3號(hào)腳為接地線,實(shí)測(cè)通過J446有5歐的接地電阻,至此可說明三腳二腳線路功能正常,因兩腳同時(shí)為四個(gè)雷達(dá)傳感器服務(wù),因此其正常的價(jià)值也就不算高了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<