【太平洋汽車】自動(dòng)擋變速箱換擋有響聲原因如下：1、掛擋時(shí)沒(méi)停穩(wěn)：停車時(shí)，都是先將車停穩(wěn)然后再把檔桿從D檔切換到P檔。如果車子沒(méi)停穩(wěn)就掛到P檔，變速箱內(nèi)部的P檔鎖鉤就會(huì)打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。這樣的操作會(huì)使得鎖鉤磨損甚至斷裂，嚴(yán)重的會(huì)造成變速箱報(bào)廢。2、斜坡停車時(shí)操作順序錯(cuò)誤：對(duì)于自動(dòng)擋的車型，P檔就是依靠鎖鉤卡主齒輪從而實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。在斜坡停車時(shí)應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，這樣就能讓手剎去承受車輛的下滑力。如果先掛P檔再拉手剎，那么車輛的下滑力就完全是由P檔鎖鉤承受，讓鎖鉤和齒輪緊繃，此時(shí)從P檔掛到其他檔就會(huì)發(fā)出響聲。

　　當(dāng)自動(dòng)擋變速箱出現(xiàn)咔咔響聲的時(shí)候，車主應(yīng)該重視起來(lái)，找到引起的原因盡快維修，那么自動(dòng)擋變速箱咔咔響怎么回事？

　　1、沒(méi)有更換自動(dòng)變速器油。如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換自動(dòng)變速器油，就會(huì)導(dǎo)致油液變得很稠，繼續(xù)使用就會(huì)導(dǎo)致功效變差。當(dāng)零件之間沒(méi)有保護(hù)層進(jìn)行保護(hù)，直接摩擦后就會(huì)導(dǎo)致零件之間磨損速度加快，情況嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致變速差速器等零件受損，從而產(chǎn)生咔咔的響聲。

　　2、軸承磨損。當(dāng)軸承磨損之后，就會(huì)導(dǎo)致間隙變大，導(dǎo)致精度配合下降。軸承無(wú)法正常工作的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致變速器產(chǎn)生咔咔的響聲，還有可能會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)的變速零件受損。

　　3、變矩器故障。當(dāng)變矩器出現(xiàn)故障后，很容易就會(huì)引起變速箱有咔咔的響聲。不過(guò)這種噪音，很有可能就會(huì)跟隨著車輛的啟動(dòng)慢慢下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）