自動變速器由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、離合器、制動器、機油泵、濾清器、管路、控制閥體、調(diào)速器等組成。那么自動變速器有哪些類型呢？

目前市場上的自動變速器主要有四種：電子機械式自動變速器(AMT)、電子液壓式自動變速器(AT)、電子機械式無級變速器(CVT)和雙離合自動變速器(DCT)。

機械式自動變速器(AMT)是對傳統(tǒng)手動變速器的改進。常見的手動變速箱和離合器都配有一套電控壓力控制系統(tǒng)，達到自動換擋的目的。

電控液力自動變速器(AT)由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過液力傳動和車輪組合來改變速度和扭矩。是普通的自動變速器或者是普通的帶自動手動控制功能的自動變速器，應(yīng)用最為廣泛。

電控機械式無級變速器(CVT)，即無級變速器，也就是常說的無級變速器；沒有特定的檔位，動力的速度改變傳動檔位的大小，操作類似于自動變速器，但傳動比的變化不同于自動變速器的行程停止過程，而是連續(xù)的，所以動力傳遞是連續(xù)的，平穩(wěn)的。

雙離合器自動變速器(DCT)，其結(jié)構(gòu)類型是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的；它的兩個離合器與兩個輸入軸相連，通過集成電子和液壓元件的機械電子模塊實現(xiàn)換擋和離合器操作，而不是離合器踏板操作。就像變速器一樣，駕駛員可以手動換檔，也可以將變速桿置于全自動D檔。

那這是關(guān)于自動變速器的所有類型。