手動變速器的結(jié)構(gòu)中有一個極其重要的裝置，就是"同步器"。簡單來說，同步器就是安裝在組合套筒和齒輪組上的摩擦片，但不同于一般的摩擦片，這種摩擦片的摩擦面是錐形的。那么汽車同步器壞了有什么癥狀呢？

汽車同步器壞了的癥狀是：換擋困難，牙齒壞了，換擋時發(fā)出"單擊"聲音。

變速器的換擋操作，特別是從高檔位到低檔位的換擋操作比較復(fù)雜，容易產(chǎn)生輪齒或花鍵齒之間的沖擊。為了簡化操作，避免齒間沖擊，可以在換擋裝置中安裝同步器。

慣性同步器是靠摩擦實(shí)現(xiàn)同步的，上面設(shè)置了特殊的機(jī)構(gòu)，保證嚙合套和待嚙合的花鍵齒圈能夠t接觸，從而避免了齒間的沖擊。

為了避免同步器的早期損壞，我們必須采取預(yù)防措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，杜絕不正常的操作方法，并減少換檔時的速度差。

在換檔過程中，要嚙合的一對齒輪的嚙合齒圈的圓周速度應(yīng)該相等(即同步)，以便平穩(wěn)地嚙合齒輪。

我給你帶來了汽車同步器故障的癥狀。