在冬季，困擾很多生活在北方寒冷地區(qū)的柴油車車主的一大難題就是發(fā)動機內(nèi)柴油的防凍問題。與汽油相比，柴油的冷凝溫度較低，柴油中含有石蠟。自然，一旦遇到冬季低溫，就會變稠凝固，導致車輛無法啟動。正因為如此，提出了在柴油中加入汽油來提高凝固點的方法。那么，這種做法可行嗎？

第一個任務是，從理論上講，給柴油車加適量的汽油可以達到防凍的目的。但是，最好不要用這種方法來防止柴油結(jié)冰。這種方法會影響爆震現(xiàn)象，損壞發(fā)動機，影響汽車的正常使用壽命。個人主張在柴油中加入柴油抗凝劑防止結(jié)冰，使用精確等級的柴油，或者在汽車上加裝保溫加熱設(shè)備防止結(jié)冰。

柴油車加20%汽油的后果

1.汽油和柴油的燃點不同，混合使用時柴油不易點燃，會影響車輛的動力現(xiàn)象。

2.汽油和柴油的點火方式不同，分別采用火花塞點火和壓縮點火。這樣，在柴油中加入汽油，可能會造成發(fā)動機爆震，損壞發(fā)動機。

3.柴油車長時間行駛，發(fā)動機溫度和壓力基本都很高，造成缸內(nèi)煤煙和積碳較多，機油容易氧化造成膠質(zhì)。當然，柴油機油需要良好的高溫清凈性。柴油車加20%汽油可能會造成相關(guān)零件堵塞。