【太平洋汽車】途睿歐有柴油自動擋，自動擋搭載8AT變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　福特途睿歐是有柴油版的：

　　1、福特途睿歐的英文名稱為TourneoCustom，在2012年日內瓦車展首次公布于世，同年在歐洲和其他市場上市銷售，在2015廣州車展上，江鈴福特發(fā)布了全新途睿歐MPV車型；

　　2、途睿歐采用福特老款家族式造型設計，中網格柵較窄，底部為倒梯形格柵，兩側前大燈面積較大，內部帶有透鏡。新車運用了側滑門式設計，尾部的造型相對較為中庸；

　　3、福特途睿歐（TourneoCustom）采用福特老款家族式造型設計，中網格柵較窄，底部為倒梯形格柵，兩側前大燈面積較大，內部帶有透鏡。新車運用了側滑門式設計，尾部的造型相對較為中庸。

　　這個車是有柴油版的，外觀方面，福特猛禽F350在外觀造型上刻意突出了威猛的形象，車身覆蓋件設計得粗獷而充滿張力，突出的前燈、尾燈、車門把手、牽引鉤以及大面積的鍍鉻裝飾條更強化了這種感覺。內飾方面，福特猛禽F350的內飾也是一派硬漢形象。由于取消了B柱，進出特別方便，司機座在這里稱為首長座，這個名字確實很貼切，座椅在6個方向上都有液壓支撐，即使在劇烈顛簸的路面上，也能安然穩(wěn)坐。

　　有柴油版的，福特途睿歐的車型看起來比普通MPV車型要更大，車頭設計柔和一些。最大的亮點是福特途睿歐采用的全新后空氣懸架，這種一般都是搭載在豪車上的，反正是比普通懸架更舒適更平穩(wěn)了，這個配置在同級別當中十分的罕見。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）