我認為“國六”是汽車尾氣排放的國家標準?！皣钡?a target="_blank" class="cmsLink">排放標準需要比“國五”嚴格50%以上。2020年7月1日起，所有銷售和注冊的汽車必須基本符合國六A標準。除了汽車尾氣排放，在中國銷售的汽柴油還必須滿足國六燃料規(guī)格。

國標將于2020年率先實施，分為兩個環(huán)節(jié)：

第一步，2020年7月1日起，所有銷售和注冊的汽車必須基本符合國六A標準。

第二個環(huán)節(jié)，2023年7月1日起，所有銷售和注冊的汽車必須基本符合國六B標準。

汽車國家6A鏈路限值略嚴于歐洲第六鏈路排放標準限值水平，需要比美國Tier3排放標準限值提得更寬；國鏈路6B的限值基本相當于美國Tier3排放規(guī)范規(guī)定的2020年平均限值。是的，國六標準是世界上最嚴格的排放標準之一。

此外，我國將于2019年1月起正式實施國六汽柴油代碼，這也意味著國家將于2019年1月1日起全面進入國六燃油時代！

國四汽油有以下特點：一是收緊了烯烴含量限制，分別由A環(huán)節(jié)的24%降至18%，B環(huán)節(jié)的15%；二是將芳烴含量限制從40%收緊至35%；三是將苯含量限值從1%收緊至0.8%，嚴于歐盟1%的標準；四是將汽油餾程50%蒸發(fā)溫度限制從120收緊至110。

國四柴油有以下特點：一是收緊了多環(huán)芳烴的含量限制，由11%降至7%和36%，嚴于歐盟8%的標準；二是新增污染物總量指標，應不超過24mg/kg；第三，調(diào)整車用柴油的密度和閃點。國六柴油法規(guī)收緊了密度上限的要求，閃點上限由55提高到60。