沒聽說自動啟停有爭議。反之，配備了合格的廠家和型號，說明已經(jīng)達(dá)成共識?；蛘哒f，反對者已經(jīng)是少數(shù)。

客觀來說，自動啟停技術(shù)有一個好處，也只有一個壞處，就是既有省油減排的好處，又有每次重啟震動帶來的不舒服感。就是這種不舒服的感覺，讓很多人，包括我，都關(guān)掉了自動啟停功能。

自動啟停的工作原理是：當(dāng)你踩下剎車，怠速超過一定時間，車載電腦會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，利用電能驅(qū)動空調(diào)和大燈、尾燈等其他電器工作。當(dāng)你松開踏板時，電腦會自動啟動發(fā)動機(jī)。

大多數(shù)人可能認(rèn)為頻繁的啟停也會消耗過多的燃油。眾所周知，在啟動時，電腦會讓燃油噴射系統(tǒng)噴出更多過量的燃油來順利燃燒。但是，請相信科學(xué)，相信工程師的實(shí)踐和計算：

一次起步的油耗只相當(dāng)于怠速0.7秒的油耗，所以理論上停車0.7秒以上是可以省油的。

如果怠速油耗為2升/小時，怠速10秒換算成5.5毫升，啟動一次(5秒)4.125毫升，也就是說即使熄火10秒你也賺。按照一個紅綠燈平均等待時間60秒計算，不包括啟動油耗，12個紅燈可以節(jié)省一罐可樂(355ml)的燃油。最近怎么樣？

至于突然啟動造成的眩暈，盡量克服。如果不能，可以找修理廠調(diào)整。只是不要太猛烈地重啟它。但是，普通修理廠真的不愿意搬這個地方。技術(shù)是一回事，擔(dān)心修這么精致的東西不劃算更成問題。

既然大家都反映過這種頭暈不適的情況，那廠家肯定也聽到過這種抱怨。不用擔(dān)心，用不了多久這項(xiàng)技術(shù)就會進(jìn)一步完善，因?yàn)椋菏∮偷膲毫Ρ任覀兇蟆Ｄ阆?，為了百余公里省下零點(diǎn)幾升的油，他們要在發(fā)動機(jī)上做無數(shù)次的技術(shù)改進(jìn)，但這些技術(shù)改進(jìn)都是他們巨額真金白銀做出來的。所以他們更關(guān)心起止問題。

但是工信部油耗是在啟停開的情況下測的。國家暫時控制不了關(guān)閉啟停功能帶來的油耗增加。但是，隨著環(huán)保呼聲的日益高漲，國家肯定會迫使廠家關(guān)心你停產(chǎn)的影響。

到了那一天，廠家會讓起止更人性化，更舒適。