發(fā)動機為什么會出現(xiàn)水溫過高的情況
2022-12-19 15:41:38
作者:蔡金盛
導致發(fā)動機水溫過高的因素有很多,比如水箱散熱性能差、節(jié)溫器損壞、水箱電子風扇損壞等。水溫過高后,檢查水箱、節(jié)溫器、電子風扇,并檢查冷卻液的狀態(tài)。
汽車的散熱器水箱位于汽車的前部,散熱器水箱表面有很多翅片,可以增加與空氣的接觸面積。
散熱器水箱使用時間長了表面會有很多污垢,影響散熱器性能。
如果發(fā)動機水溫過高,建議清洗散熱器水箱表面的污垢。
發(fā)動機內(nèi)的防凍液有兩個循環(huán)路徑,一個是大循環(huán),一個是小循環(huán)。
發(fā)動機剛啟動時,防凍液會小范圍循環(huán),防凍液不會通過散熱器散熱。
發(fā)動機啟動一段時間后,防凍液會循環(huán),防凍液會通過散熱器散熱。
是節(jié)溫器控制防凍液的大循環(huán)或小循環(huán)。
如果節(jié)溫器損壞,防凍液可能總是以小的方式或大的方式循環(huán)。
如果防凍液一直小循環(huán),防凍液就永遠無法通過散熱器散熱,導致防凍液超溫。
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