汽車(chē)感應(yīng)雨刷工作原理是什么
2022-12-16 14:10:13
作者:蔡金盛
目前,廣泛使用的兩種主流傳感器是光學(xué)傳感器和電容式傳感器。光學(xué)傳感器根據(jù)光的折射原理工作。光學(xué)傳感器中有一個(gè)發(fā)光二極管,發(fā)出錐形光束,穿過(guò)前擋風(fēng)玻璃。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上沒(méi)有雨水,處于干燥狀態(tài)時(shí),幾乎所有的光線都會(huì)反射到一個(gè)光學(xué)傳感器上。下雨時(shí),擋風(fēng)玻璃上會(huì)有雨水,部分光線會(huì)發(fā)生偏離,導(dǎo)致傳感器接收到的光線總量發(fā)生變化,從而探測(cè)到雨水的存在。光學(xué)傳感器可以接收反射光的區(qū)域越大,信息就越詳細(xì)。光學(xué)傳感器非常準(zhǔn)確,甚至可以準(zhǔn)確判斷落在感應(yīng)區(qū)域的雨滴數(shù)量。
另一種是電容式傳感器,主要是利用水和玻璃介電常數(shù)的巨大差異設(shè)計(jì)的,其中水的介電常數(shù)為80,玻璃的介電常數(shù)為2。通常在擋風(fēng)玻璃的內(nèi)外層之間放置兩塊平行的指狀金屬板,一組指狀金屬板交錯(cuò)排列,但不與其他指狀金屬板接觸。當(dāng)擋風(fēng)玻璃處于干燥狀態(tài)時(shí),在擋風(fēng)玻璃的外表面和每組指狀金屬板之間形成電介質(zhì)。當(dāng)擋風(fēng)玻璃潮濕時(shí),擋風(fēng)玻璃的介電常數(shù)隨著與擋風(fēng)玻璃接觸的水量而變化。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門(mén)文章
-
1全新寶馬5系/i5/X2 廣州車(chē)展寶馬展臺(tái)重磅車(chē)曝光
- 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車(chē)重磅發(fā)布
- 39.88萬(wàn)元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 續(xù)航1300km
- 4每日車(chē)聞:油價(jià)又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價(jià)
- 5深藍(lán)S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)
- 6添越長(zhǎng)軸距MULLINER版將在廣州車(chē)展亮相 配備航空級(jí)座椅
- 7吉利幾何E螢火蟲(chóng)新增車(chē)型 售8.48萬(wàn)元
- 8售價(jià)11.99萬(wàn)元起 風(fēng)行雷霆410續(xù)航版車(chē)型上市
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車(chē)重磅發(fā)布