功率和扭矩成正比，功率和馬力是可以換算的。其實功率和馬力是一個意思。1馬力約0.735kw功率是發(fā)動機的一個重要性能參數(shù)。功率用來衡量發(fā)動機在單位時間內(nèi)做了多少功。

功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。

發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。

扭矩是發(fā)動機的另一個重要性能參數(shù)。扭矩是用來衡量發(fā)動機一旦做功能輸出多少扭矩的。

轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機單位時間做功的次數(shù)越多，扭矩越大，發(fā)動機做功一次能輸出的扭矩就越大。

所以功率與速度和扭矩成正比。

如果你想提高發(fā)動機的功率，還有一個簡單的方法，那就是使用渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

眾所周知，發(fā)動機是以空氣和燃料的混合物為燃料的。如果進氣量增加，燃油噴射量增加，則氣缸中的燃油量也會增加。

燃油越多，發(fā)動機每次燃燒釋放的能量就越多，這樣就可以提高發(fā)動機的功率。

很多小排量發(fā)動機都會使用渦輪增壓技術(shù)。