電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：降低油耗、定位性能好、維修方便等。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)提供動(dòng)力，可以顯著降低汽車(chē)的油耗。汽車(chē)使用的傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作的，無(wú)論轉(zhuǎn)彎與否都要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力，而電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是在轉(zhuǎn)彎時(shí)由電機(jī)提供動(dòng)力，不轉(zhuǎn)彎時(shí)不消耗能量。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以通過(guò)軟件調(diào)節(jié)。汽車(chē)在低速行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)向更輕，在高速行駛過(guò)程中汽車(chē)的操控性能更好。駕駛員能感受到明顯的路感，方向盤(pán)定位性能好，提高了汽車(chē)的穩(wěn)定性。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還可以施加一定的附加復(fù)原扭矩或阻尼扭矩。當(dāng)汽車(chē)低速行駛時(shí)，它能準(zhǔn)確地將方向盤(pán)返回到中間位置。在高速行駛過(guò)程中，可以抑制方向盤(pán)抖動(dòng)，兼顧汽車(chē)高低速扶正性能，提高行駛安全性。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，有利于后期維護(hù)。