換膜傷到后電熱絲的可能性很大，但也要看情況。如果貼膜師傅熟練，可能不疼。一般在換車膜的時(shí)候，貼膜師傅會在撕舊膜的過程中用熱風(fēng)槍加熱舊膜，這樣舊膜就可以很容易的撕下來，而且不會傷到電熱絲。

一般來說，換車膜最好由專業(yè)人員安全操作。特別是后窗玻璃和其他玻璃不一樣，后窗有一根電熱絲。是汽車廠家在制造的時(shí)候一次性印在玻璃上的，極其易碎。如果在撕扯過程中處理不當(dāng)，非常容易導(dǎo)致電熱絲斷裂，從而失去后窗的除霧功能。電熱絲斷了，沒辦法修，只能換玻璃。

其實(shí)電熱絲和電阻絲差不多。它的作用是在正常天氣下，當(dāng)駕駛員打開除霜/除霧控制開關(guān)時(shí)，電阻絲就會通電升溫，玻璃的溫度就會升高。附著在玻璃上的霜或霧在受熱時(shí)會融化，然后融化成水滴或變成霧狀揮發(fā)，從而達(dá)到化霜化霧的效果，讓車主可以清楚地識別后方行駛情況，倒車等安全操作。

車膜的作用主要是阻擋紫外線，阻擋部分熱量，防止玻璃飛濺傷人，防止眩光。同時(shí)根據(jù)太陽膜的單向透視性能，可以達(dá)到保護(hù)個人隱私的目的。但建議不要給后擋貼膜，因?yàn)閾p壞電熱絲的風(fēng)險(xiǎn)比較大。