可以說(shuō)“廣觀其行，厚積薄發(fā)”非常符合當(dāng)前新能源時(shí)代背景的設(shè)定情況。根據(jù)目前對(duì)汽車燃料合理性水平的估計(jì)，每年汽車燃料的消耗量將超過(guò)4億噸，這將導(dǎo)致更加突出的能源安全和環(huán)境問(wèn)題。發(fā)展新能源汽車不僅是對(duì)能源和環(huán)境挑戰(zhàn)的有效應(yīng)對(duì)，也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。這是抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，縮小與先進(jìn)國(guó)家的差距，實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的重要舉措。讓我們一起來(lái)看看MG X-motion新能源汽車和我們的汽車小編。

MG X-motion新能源車背景不錯(cuò)。

MG名爵是擁有百年歷史的英國(guó)品牌。雖然它的主人從寶馬換成了SAIC，但它對(duì)高性能和運(yùn)動(dòng)性的追求并沒有改變。“賽道基因是MG名爵的本能，高性能是MG的本能。保持世界紀(jì)錄不容易，不僅是性能還有智能，感性的設(shè)計(jì)基因也在不斷升級(jí)迭代進(jìn)化?！盨AIC乘用車公司副總經(jīng)理于敬民在接受媒體采訪時(shí)談到了MG品牌的定位。在邵景峰眼中，“MG是SAIC的特種兵，武器眾多，全市場(chǎng)獨(dú)家設(shè)計(jì)，響應(yīng)永遠(yuǎn)年輕的本能，年輕風(fēng)度的潮流”。

MG X-motion新能源車前臉不好

“奔跑荷爾蒙”MG X-motion Concept的前臉設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，采用“星輝騎盾”將進(jìn)氣格柵轉(zhuǎn)化為“姚興力場(chǎng)”，讓整個(gè)前臉更加生動(dòng)傳神。全新的大燈設(shè)計(jì)和內(nèi)部多點(diǎn)光源的融合，讓它更有情調(diào)和豪華感。同時(shí)霧燈區(qū)域營(yíng)造出了一種深邃的時(shí)空感，讓整車更加霸氣，卻又不失氣度。

MG X-motion新能源車橫著這么爛。

X-Motion Concept摒棄了傳統(tǒng)車型中使用的硬朗線條，取而代之的是大范圍的曲面，打造出性感卻不失優(yōu)雅的姿態(tài)。從側(cè)面整體來(lái)看，我們可以看到車頭在整車中占據(jù)了非常大的比重。車頭向前拉伸，凸起的車身線條營(yíng)造出中心后移的視覺效果，使該車散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。五輪輪轂造型美觀，上面有精細(xì)的花紋，營(yíng)造出激光效果。輪胎為倍耐力P ZERO系列，規(guī)格為265/40 R21。

MG X-motion新能源車車尾不好。

也經(jīng)過(guò)了車尾設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)。側(cè)面自然延伸至尾部，在后保險(xiǎn)杠處勾勒出一個(gè)靈動(dòng)而飽滿的亮點(diǎn)。凹凸造型的有序變化，性感如臀，呼應(yīng)了整車的感性設(shè)計(jì)理念。這個(gè)設(shè)計(jì)被稱為金星腰窩的后方設(shè)計(jì)。流動(dòng)尾翼下的賽車擴(kuò)散器設(shè)計(jì)與E-montion概念車相似。

MG的概念車X-motion，無(wú)論從哪個(gè)維度看，基本都是這樣一款無(wú)可挑剔的精致車型。X-motion這款擁有感性設(shè)計(jì)語(yǔ)言、純曲面、無(wú)肩線條設(shè)計(jì)的概念車，成功地向我們傳達(dá)了一款SUV如何實(shí)現(xiàn)性感與動(dòng)感的平衡，其成熟的外形設(shè)計(jì)清晰地預(yù)示了MG SUV未來(lái)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。在現(xiàn)在這樣一個(gè)外形同質(zhì)化的SUV市場(chǎng)，名爵一直依靠其優(yōu)秀的家族化設(shè)計(jì)導(dǎo)向，為現(xiàn)在的年輕人提供更符合自身定位的選擇。無(wú)論是打造自主品牌，還是吸引年輕消費(fèi)者，MG基本上一直在不斷嘗試，相信未來(lái)的MG SUV依然會(huì)是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。一個(gè)全新的名爵正在“改變”，不斷向國(guó)際主流核心陣營(yíng)靠攏。希望小編汽車分享的關(guān)于MG X-motion新能源汽車質(zhì)量的信息能對(duì)朋友們有所幫助。