1.水箱缺水。發(fā)動機通過水冷來冷卻。雖然水箱里的防凍液消耗的相當慢，但也是消耗的。有的朋友沒有檢測防凍液的習慣，水箱長期缺水，影響水溫高。

2.恒溫器故障。有朋友開了幾公里發(fā)現(xiàn)水溫升高，沒發(fā)現(xiàn)水管漏水。這樣的故障可能是節(jié)溫器打不開，汽車冷卻系統(tǒng)做不了大循環(huán)，影響水溫高。

3.水管漏水了。行駛過程中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)漏水，檢測水管是否老化、開裂、漏水。這種情況和上一年相比很容易發(fā)現(xiàn)，可以去維修店更換相應的水管。

4.水箱散熱不好。有的朋友直接用水做防凍劑。長期以水為介質，會影響發(fā)動機和水箱，造成水銹。水箱散熱不好會影響水溫高。我覺得解決的辦法是先把水銹去掉，然后再清洗或者更換水箱。

5.泵故障。水泵是汽車冷卻系統(tǒng)的核心。目前汽車上使用的水泵多為葉片式。長時間抽水，葉片會磨掉，不循環(huán)水系統(tǒng)水溫高。

6.圓柱形床墊變形。有朋友反映車內(nèi)水溫高，但實際用車過程中并沒有出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。此外，水箱中的防凍液消耗得相當快。這種情況是發(fā)動機氣缸墊變形或損壞影響少量冷卻水進入發(fā)動機燃燒，所以汽車行駛一段時間后會出現(xiàn)水箱缺水、水溫高的情況。

當我們遇到水溫過高的報警時，首先要減速，然后把車開到路邊。沒有必要匆忙關掉引擎。由于水溫過高，會影響活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等的溫度。機油會變稀，失去潤滑。如果此時熄火，零件基本處于膨脹狀態(tài)，各零件之間的間隙很小，停機后可能會造成一些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以鍋爐開了之后不一定要馬上關火，而是暫時保持空轉，盡量降溫。