新能源來了，還是充滿了質(zhì)疑和不滿。經(jīng)過短暫的磨合期，新能源汽車幾乎占據(jù)了整個汽車市場。在剛剛過去的2017年，北汽新能源多款電動車年銷量突破10萬輛。這包括王維系列電動物流車。2018年，BAIC新能源將推出407EV全封閉式電動物流車，采用積極的設(shè)計。這款車型的推出，無論是引進(jìn)的模塊化e-Motion Drive電驅(qū)動技術(shù)的可靠性，還是承載式車身的輕量化，基本上都將成為國內(nèi)電動物流車的最高標(biāo)準(zhǔn)。下面就和本站的車小編一起簡單介紹一下北汽新能源407EV廂式電動車吧。

北汽新能源407EV廂式電動車3354外觀簡介

407EV的積極研發(fā)，科技感十足，代表了2018年中國新能源汽車市場發(fā)展的特點。并且重新定義了“粗活”的電動物流車，依然可以擁有驚人的設(shè)計規(guī)格?！鞍敕忾]式”的前機(jī)艙進(jìn)氣格柵和保險杠下格柵、伺服前散熱總成、多條直線的前保險杠和前組合燈，凸顯了新能源類型車的未來科技感。407EV整車長寬高450016501940mm，集裝箱承載空間接近5m，額定載重量達(dá)到0.8t，有效續(xù)航里程220km，滿載下續(xù)駛里程160km。

北汽新能源407EV廂式電動車3354內(nèi)飾簡介

作為北汽新能源體系下的電動物流車，407EV的內(nèi)飾依然保留了EV和EU系列電動乘用車的配色和子系統(tǒng)調(diào)校特點。三幅式方向盤與EV、EX系列電動車頗為相似，全液晶組合儀表可以顯示車速、水溫、電量、車速、檔位、驅(qū)動電機(jī)輸出電流等關(guān)鍵信息。出風(fēng)口、多媒體、手動空調(diào)調(diào)節(jié)面板用這個從上到下排列，內(nèi)外循環(huán)通過一組水平換擋桿切換調(diào)節(jié)。多媒體控制面板有一組USB接口，可以用來充電，也可以用來車和機(jī)器互聯(lián)。另一個USB接口位于中控臺下方。

北汽新能源407EV廂式電動車3354動力簡介

北汽新能源407EV作為一款全電驅(qū)動的物流車，是一款傳統(tǒng)的電力物流車，可以在北京的行政區(qū)劃內(nèi)24小時使用。不受單雙號限制；在固定充電站和夜間，用車成本低至21.75元/160 km(整車電池容量43.5 kWh，谷電價0.5元/kWh，滿載情況下行駛距離160 km)。407EV的動力電池容量為43.5 kWh，兼容60 kW快樁充電，1小時即可充滿；使用220V家用電源，7小時即可充滿。

可見這款電動車容量驚人，車身整體配色也十分搶眼。到2018年2月1日，北汽新能源多款電動車總銷量突破18萬輛。適配407EV的E-Motion電驅(qū)動總成，秉承了北汽新能源最高的安全和性能規(guī)格。相比2018年銷售的所有2噸電動物流車，北汽新能源407EV的綜合實力、安全可靠性、商業(yè)應(yīng)用全生命周期TCO基本可以脫穎而出！希望朋友們能喜歡小編汽車分享的關(guān)于北汽新能源407EV廂式電動車簡介的所有內(nèi)容。