汽車是由很多零件組成的，我們無法保證汽車的每一個(gè)零件基本都不出故障，所以汽車出一點(diǎn)故障是很正常的。今天汽車編輯就來簡單介紹一下離合器給我們的朋友。有哪些常見的故障？離合器故障是經(jīng)常遇到的，簡要介紹其原因。給不懂的朋友看看他們吧。

離合器經(jīng)常遇到的故障及其原因：離合器打滑。

1.現(xiàn)象：汽車起步時(shí)，離合器踏板抬得很高才能勉強(qiáng)起步；當(dāng)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，車速不能相應(yīng)提高。這些基本都是離合器打滑現(xiàn)象。

2.原因和處理：

(1)液壓操縱的離合器打滑，大多是因?yàn)殡x合器踏板的自由行程不夠，會(huì)使分離軸承壓在分離杠桿或膜片上而相應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)?？梢哉{(diào)節(jié)離合器踏板的回位，調(diào)節(jié)主缸推桿的長度，使推桿加長并壓在活塞上，然后將推桿倒置半圈，使主缸推桿與活塞之間留有間隙。然后，調(diào)節(jié)分泵調(diào)節(jié)桿的長度，使其伸長，感覺分離軸承頂住分離桿或隔膜后，再將調(diào)節(jié)螺釘調(diào)回到2mm的間隙。

(2)對(duì)于機(jī)械式離合器，離合器踏板的自由行程不夠，可以調(diào)整踏板桿的工作長度，使分離軸承與分離杠桿或膜片之間的間隙達(dá)到規(guī)定值。

(3)如果離合器摩擦片因油污而打滑，可抬起分離桿或膜片，增大分離間隙，用繩子或硬木將離合器踏板固定在分離位置。然后用螺絲刀包裹一層浸過汽油的擦拭布，插入分離的一面，操作飛輪擦去油污，再用干的擦拭布徹底清潔。然后用螺絲刀撬開摩擦片的另一側(cè)，進(jìn)行上述操作。清洗后，重新調(diào)整分離桿的高度。

(4)離合器片因燒蝕而打滑時(shí)，如果摩擦片較厚，可將燒蝕部分打磨掉，調(diào)整分離杠桿的高度；如果摩擦片太薄無法打磨，可以用砂紙對(duì)折，沙子朝外，然后用細(xì)鐵絲穿過摩擦片上的孔，固定砂紙。之后保持低速低負(fù)荷行駛，防止換擋。

(5)當(dāng)離合器摩擦片破裂，導(dǎo)致打滑甚至不能接合時(shí)，將踏板下桿的自由行程調(diào)節(jié)螺母提起到最大位置，拆下飛輪殼下蓋，拆下分離桿螺母的開口銷，等量提起每個(gè)分離桿高度調(diào)節(jié)螺母，使壓盤在壓盤彈簧下向前移動(dòng)，壓住從動(dòng)盤的摩擦片。這時(shí)候離合器接合就分不開了，然后換到低檔，低速小負(fù)荷不換擋開回去修理。這種方法不符合膜片彈簧離合器的客觀要求。

離合器的工作原理是什么：簡介

車上的離合器在正常行駛過程中處于緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)該不會(huì)打滑。開車時(shí)，除了自動(dòng)啟動(dòng)、換擋、低速制動(dòng)，其他時(shí)間基本不需要踩離合器或把腳放在離合器踏板上。開車時(shí)，長時(shí)間將腳放在離合器踏板上，容易導(dǎo)致離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺x合器壓盤和飛輪端面燒蝕、拉傷，影響離合器壓緊彈簧的退火。同時(shí)也能影響油費(fèi)和車費(fèi)，增加駕駛成本。

好了，今天就有這么多汽車小編的朋友們簡單介紹的汽車離合器的工作原理。不知道聽了《汽車小編》的簡介后，朋友們對(duì)汽車離合器的工作原理有沒有更深入的了解？